很多時候我們會聽到哪里的公路限高架被撞了，發(fā)生限高架被撞時間原因復雜，限高架設置不合理也是問題之一。關于限高架的設置、管理等，并未授權哪個部門或機構專門負責設置監(jiān)管限高架等強制性限高設施，從而導致在道路建設中，限高架設置主體五花八門，作為行政機構的道路管理局到作為企業(yè)的鐵路公司、高速公路公司、市政公司再到村鎮(zhèn)、小區(qū)物業(yè)等都有。

《公路法》和標準《道路交通標志和標線》規(guī)定：在需要限高的地方應該設置明顯的限高標志，但并未對限高架的設置位置、高度等作出具體明確規(guī)定，此外，關于限高架的顏色、材質(zhì)等也無相關統(tǒng)一標準。從而造成各地“限高架”樣式雜亂、高低不一、標準不同，由此帶來的安全隱患極大。尤其是高度沒有標準，各地執(zhí)行不一，帶來的安全問題較為突出。